'Montcada respira' guanya el concurs d'idees per al disseny de la superfície resultant del soterrament de la línia de tren de Portbou

El jurat, format per l'alcalde, César Arrizabalaga, els cinc portaveus dels grups municipals (PSC, CiU, ICV-EUiA, ERC i PP), dos membres de la Plataforma ciutadana ¿Soterrament total', i quatre tècnics municipals, ha pres aquesta decisió després d'haver examinat en diverses ocasions les onze propostes presentades a la convocatòria i d'haver participat en sessions explicatives amb els arquitectes del Servei municipal de Projectes.

Així, el projecte guanyador rebrà un premi de 12.000 euros, mentre que les propostes '+H2O -CO2', de Solé-Roman Arquitectes, i 'Link 307', de l'equip AGVA, s'enduran 6.000 euros i 1.000 euros, respectivament, com a segon i tercer classificats.

A l'hora de valorar els treballs, el jurat ha tingut en compte fins a quinze aspectes, com són: la connexió amb el barri de Can Sant Joan; el tractament de la zona del Parc de les Aigües; la unió amb la plaça Nicaragua (Can Sant Joan); el tractament de l'Eix Reixagó; del tram entre l'espai que alliberarà la fàbrica Valentine a La Ribera i l'Ajuntament; de la plaça Lluís Companys, a l'espai on hi ha el Centre d'Atenció Primària, i del tram fins al riu Besòs; l'estació de tren; el viaducte a la zona del Parc de les Aigües; la vialitat; el nivell de presentació; l'obertura del carrer Duc de Tetuan (Montcada Centre); l'aparcament soterrat; la puntuació de la votació popular; i l'escala general.

A més, s'han analitzat cinc criteris generals: integració del disseny en el teixit urbà, millora de la connectivitat de la trama urbana, equilibri entre el cost econòmic del projecte i les solucions del disseny, millores de projecte sostenible, i característiques de les zones verdes proposades.

Les onze propostes es van exposar al públic a la Casa de la Vila els mesos de novembre i desembre de 2007. En aquest temps, un total de 231 persones van participar en la votació popular (no vinculant), en què les tres premiades pel jurat van ser també les més votades per la ciutadania, en un ordre diferent, però: 'Link 307', seguida de '+H2O -CO2' i 'Montcada respira'.

El concurs d'idees no és vinculant de cara a la redacció del projecte d'urbanització posterior al soterrament de la línia fèrria. El president de l'Àrea de Política Territorial de l'Ajuntament de Montcada i Reixac, Jordi Climent, ha explicat que "continuem treballant intensament per aconseguir que el soterrament sigui una realitat el més aviat possible i, posteriorment, tindrem en compte totes les possibilitats per aprofitar l'espai lliure resultant de la manera que sigui més beneficiosa per al municipi".