Rotonda semaforitzada a la cruïlla de la C-17 amb la N-150

Una nova cruïlla semaforitzada provisional en forma de rotonda entrarà en funcionament a partir de la propera nit de l'1 al 2 d'agost com a conseqüència de les obres de construcció del pas elevat sobre la C-17 i la macrorotonda inferior que connectarà amb la N-150. Aquesta rotonda enllaçarà el nus de connexions fins a la finalització de l'actuació, prevista per a l'agost del 2012.

En aquesta nova fase de les obres el trànsit també es desviarà el trànsit de vehicles pels laterals que s'han construït durant aquests darrers mesos als dos costats de la carretera. El dia 1 d'agost es farà en sentit Barcelona-Granollers i a partir del 2 en sentit Granollers-Barcelona, on es reduirà un carril abans d'arribar la rotonda només durant aquest mes d'agost. L'objectiu és que els operaris puguin treballar al tronc central de la C-17 per instal·lar els pilars del futur pas elevat.

Amb la creació d'aquesta rotonda semaforitzada, que millorarà la connexió entre la C-17, la N-150 i l'accés a Can Sant Joan, s'eliminaran els ramals existents fins ara, que permetien fer el gir en direcció Ciutat Meridiana i l'accés des de Can Cuiàs i Cerdanyola a l'entrada de Can Sant Joan. També desapareix l'accés a l'empresa Cemarksa, que es trasllada al canvi de sentit davant l'entrada de Lafarge Cementos.

Del 16 d'agost al 15 d'octubre el pas inferior sota la C-17, que connecta Can Cuiàs amb el barri barceloní de Vallbona, tornarà a tallar-se al trànsit a causa de les obres del pilotatge del pas elevat que s'ha de construir. D'altra banda, les marquesines i les parades d'autobús de la C17 existents a la zona es traslladen al costat de la benzinera -sentit Barcelona- i a la nova rotonda -sentit Granollers.

El futur pas elevat sobre la rotonda permetrà eliminar els semàfors donant continuïtat i millorant la seguretat viària d'un dels principals accessos d'entrada i sortida a Barcelona, per on diàriament circulen més de 51.000 vehicles. Amb aquesta actuació també es millorarà l'encreuament entre la C-17 i la N-150, que permet l'accés als barris de Vallbona, Can Sant Joan i Can Cuiàs i a la carretera que es dirigeix a Cerdanyola.

L'alcaldessa de Montcada i Reixac, María Elena Pérez, ha afirmat que "aquesta intervenció permetrà reduir considerablement la contaminació ambiental a Montcada i Reixac provocada pel trànsit i millorar l'accessibilitat al nostre municipi".

El gruix de les obres es va iniciar el passat mes de març de 2010. Aquesta obra va lligada al soterrament de 800 metres de la carretera al seu pas per la plaça Espanya de Mas Rampinyo, que va finalitzar el juny de 2009. La previsió inicial de la Conselleria de Política Territorial i Obres Públiques de la Generalitat de Catalunya era que aquestes dues obres s'haguessin realitzat de forma simultània però, per motius tècnics, la part que afectava a la cruïlla de la carretera N-150 es va haver de posposar. Les dues actuacions les realitza l'empresa constructora Isolux Corsán Corviam, sota la Direcció de TEC-4 Ingenieros Consultores, per un import total de 33,5 milions d'euros.