La N-150 a Terra Nostra estarà integrada i serà més segura per als vianants

La N-150 al seu pas per Terra Nostra serà més segura gràcies a la transformació de la carretera en una avinguda que incorporarà l'ampliació de la vorera al cantó mar i la regulació dels creuaments amb semàfors. Aquesta és l'opció guanyadora que van escollir ahir els participants en el marc d'un procés participatiu engegat pel consistori. L'Ajuntament de Montcada i Reixac destinarà 1,7 milions d'euros ¿procedents d'una subvenció de l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB)¿ per fer l'actuació. Les obres s'iniciaran a final del 2018.

El president de l'Àrea Territorial, Jordi Sánchez, que va obrir la sessió de treball, va explicar que "la millora de la N-150 és fonamental per al barri perquè integrarà una barrera que fins ara dividia la zona en dos, millorarà la seguretat en aquest tram" i va afegir que "és un dels projectes més ambiciosos per a aquest mandat de l'equip de govern".

El procés participatiu es va iniciar el passat mes de juny amb la constitució de la comissió de seguiment i va incorporar tres jornades participatives durant aquests mesos, on els assistents van analitzar les barreres i els problemes de la carretera per trams, van buscar nous usos per a l'espai i van aportar les seves idees sobre com volien que fos la futura rambla. El procés va finalitzar ahir quan el veïnat havia d'escollir entre tres propostes. La primera opció contemplava la construcció de voreres als dos costats de la carretera entre els carrers Molina i Pins; la segona incorporava la construcció d'una vorera ¿al cantó mar- entre els carrers Pins i Poblet i l'adequació de l'entorn del Casino; i la tercera, que recollia la construcció de la vorera i la recollida d'aigües pluvials ¿cantó mar- entre els carrers Pins i Guilleries. Les tres opcions incorporen, a tot l'àmbit d'actuació, la construcció de carril bici, la creació de passos de vianants i la semaforització dels encreuaments.

Una total de 56 veïns del barri de Terra Nostra va participar ahir en la votació i van escollir la tercera proposta amb 34 vots (60'7%). La segona va recollir 14 vots (25%) i la primera va aconseguir 8 vots (14'3%). La definició d'aquesta trama urbana de la N-150 és la primera de les tres actuacions que s'han d'executar a la carretera, que discorre per Montcada i Reixac i és de titularitat municipal des del 2011. La segona és la creació de dues rotondes per accedir als polígons industrials Can Cuiàs i Coll de Montcada, per un import total d'1,6 milions d'euros, finançats per l'AMB (70%) i els propietaris de les empreses de les dues zones industrials (30%). I la darrera, entre l'enllaç amb la C-17 i Terra Nostra, és la creació d'una vorera i un carril de xarxa ciclable, amb un pressupost de 750.000 euros que aporta la Diputació de Barcelona.