Afectacions al trànsit de la N150 per les obres del carril bus-VAO

Les obres de construcció del carril reservat a ús exclusiu per a bus i vehicles d'alta ocupació (VAO) a l'autopista C58 comportaran afectacions al trànsit durant les properes setmanes a la carretera N150 que uneix Montcada i Reixac amb Sabadell, a sota del pont de l'autopista C58. a l'alçada del barri de Can Cuiàs. Aquesta actuació es realitza per tal de cimentar i instal·lar les pilones, als terrenys propers de la carretera nacional, que suportaran el viaducte principal del carril BUS-VAO, que anirà per sobre la C58 i que en aquest punt coincideix amb la N150.

Actualment aquesta carretera des de la benzinera (pk. 000) fins a la incorporació des del barri de Can Cuiàs a la N150 en sentit Sabadell (pk. 500) té dos carrils en direcció Terra Nostra i un carril en sentit Barcelona. Les obres es faran en dues fases. L'actuació comporta que a partir d'aquesta setmana i fins el proper 14 de març només hi haurà un carril per a cada sentit de circulació i es desviaran cap al costat dret, en direcció Barcelona. Durant la segona fase, del 15 de març al 30 d'abril, els dos carrils de la N150 passaran al costat esquerre.

El trànsit de vehicles que circula per sobre d'aquesta carretera, a la C58, també es veurà afectat ja que a partir del 10 de febrer els carrils s'hauran de desviar cap als costats exteriors a causa de la instal·lació de les mateixes pilones a la part interior de l'autopista.

La construcció del carril Bus-VAO a la C-58 ha estat encarregada a l'empresa pública Tabasa. El projecte compta amb un pressupost de 80 milions d'euros i es cofinançarà amb fons europeus, mitjançant el programa de Competitivitat Feder Catalunya 2007-2013. Les obres es van iniciar al desembre de 2008 i el termini d'execució és de 3 anys.

El carril bus-VAO millorarà la capacitat viària d'una de les carreteres que registra mes densitat de trànsit de Catalunya, amb una circulació estimada d'uns 154.000 vehicles diaris de mitjana. L'objectiu d'aquesta actuació és fomentar l'ús del transport públic col·lectiu i dels vehicles amb alta ocupació, que disposaran d'una via exclusiva.